Au sein du service qui répond aux questions de réparabilité des compagnies aériennes, il s'agit d'instruire en profondeur les cas portant sur les moteurs CFM, LEAP, GE90, GP7000 tout en s'attachant au respect de la tenue des engagements en terme de qualité et de délais.

Le travail consiste à : - analyser les dommages rapportés pour connaitre leur criticité et éventuellement remettre en cause la durée de vie de la pièce - grâce à sa propre analyse et à l'appui d'experts, déterminer la meilleure manière de réparer la pièce quand cela est possible - réaliser si besoin des études CATIA en support des études, tout comme utiliser les donnés provenant de Patran, Workbench - contribuer à la standardisation des réponses aux questions des shops et Cies aériennes par la rédaction d'études/réparations de référence Profil candidat Ingénieur mécanique ou de formation BAC+5, possédant de bonnes connaissances en turbomachine.

Une première expérience en Bureau d'étude, calcul est un vrai plus.

Ce poste demande beaucoup de rigueur, de l'organisation ainsi qu'un très bon relationnel, les échanges avec les experts, traitants CSC et spécialistes complémentaires étant nombreux.

Spécificités du poste Pas d'astreintes, amplitudes horaires pouvant être étendues pour répondre à des crises ponctuelles